В акции приняли участие более 50 человек: активисты, журналисты, а также туристы-байдарочники из Гомеля и Минска. Сплав проходил по двум рекам — Случи и Припяти, а завершился в старинном городе Турове.
«Регулируемые водоёмы, строительство которых предполагает Е-40, полностью изменят окружающую экосистему Полесья. Мы рискуем потерять различные виды зверей, рыб, насекомых, птиц, ценных не только для Беларуси, но и всего мира. Паводки на Припяти создают условия того природного разнообразия, которое мы здесь видим. Я считаю, стоит искать альтернативные пути развития водного пути Е-40, с учётом сохранения местных ландшафтов и болот. В Беларуси, к сожалению, мало рек для байдарочных сплавов, многие обмелели и непригодны для водного туризма. В этой ситуации активный туризм по Припяти окажется под вопросом», — говорит один из участников сплава, руководитель Клуба путешествий Гомельского отдела Беларусского географического общества и председатель Гомельского регионального отделения АПБ Роман Хлебин.
Сейчас лоббисты Е-40 ищут дополнительное финансирование на детальную разработку проекта. На первичные документы — технико-экономическое обоснование — уже было потрачено более 900 000 евро. Организаторы природоохранной акции призывают вовремя остановиться и не тратить миллионы на дальнейшую проработку проекта, который несёт в себе опасность для природы Беларуси. Планируемое выпрямление русла реки, строительство плотин и шлюзов, изменение водного режима Припяти — всё это неизбежно повлияет на экосистему региона.
«Мы уже второй год изучаем вопрос с Е-40. Если изначально следили за тем, что же он из себя представляет, то сейчас, когда угроза стала более очевидной, начали опасаться, что проект в какой-то момент реализуют. Это, как в советские времена, осушали всё и везде, а когда стали проявляться негативные последствия, одумались, и сейчас вкладывают миллионы на восстановление утраченных экосистем. Для нас Е-40 — это проект того же «теста», бомба замедленного действия, которая подаётся в красивой обёртке, но таит в себе угрозу для всего живого, в том числе и для человека. Нужно ли нам этот водный путь, хотят ли его строительства жители Полесья, спрашивал ли их кто-нибудь?» — комментирует заместитель председателя общественной организации «Багна» Константин Чикалов.
«Я, конечно же, категорически против любого вмешательства и уничтожения природы моего родного края. Я живу на реке, часто хожу на рыбалку, и меня хотят всего этого лишить?! Такой крупный проект предполагает масштабные изменения, уничтожение естественной среды — всего того, что мы видим и в чём живём. Помимо этого, вдоль Припяти находится масса объектов археологии, данная территория малоизучена. Туровщина — заповедник археологических памятников Беларуси. Если русло Припяти изменят, как сохранить то, что уже найдено?» — озадачена жительница Полесья, археолог Елена Байковская.
В это же время в Брестской области на фестивале водного туризма «Мотольская регата-2017» активисты «Время Земли» организовали флешмоб против проекта водного пути Е-40. Под громким названием «Стоп Е40» их команда смогла обратить внимание участников регаты к проблеме сохранения Полесья. Таким образом две области Беларуси, через которые должен пройти водный путь, поддержали акцию призывающую инициаторов проекта отказаться от его реализации и сохранить последнюю естественную реку Европы — Припять.
Справка:
Е-40 — это проект судоходного маршрута длиной более 2000 километров. Он будет проходить по территории Польши, Беларуси, Украины. Предполагается, что водный путь станет новым торговым маршрутом между портами Балтийского и Чёрного морей.
