Chevron ранее получила два участка для разведки углеводородов в море Бофорта площадью 206 тысяч гектаров и планировала запустить разведочное бурение к 2020 году.
"Решение Chevron уйти из канадской Арктики – это еще одно доказательство того, что цена арктической нефти слишком высока: технологии либо очень дороги, либо вовсе отсутствуют, высок риск аварий, последствия которых в северных условиях ликвидировать практически невозможно. Правительству Канады стоит признать, что нефть – ненадежная основа экономики, и прекратить и другой сомнительный проект – разведку углеводородов в заливе Баффина", – говорит Фара Хан, координатор арктической кампании Гринпис Канады.
Правительство Канады в следующем году рассчитывает начать сейсморазведку в другой арктической акватории – заливе Баффина и проливе Дэйвиса. Эти воды населяют уникальные животные – нарвалы.
Кроме экологов, против освоения залива выступают коренные жители прибрежных деревень инуиты. Их добыча нефти может лишить основного источника дохода – рыбной ловли и охоты на морского зверя.
Chevron – далеко не единственная компания, арктические надежды которой не оправдались. Цена нефти упала за последние полгода почти в два раза, вынудив ведущие нефтяные компании стремительно сокращать расходы. В первую очередь под нож идут самые дорогие, трудноокупаемые проекты. Как раз арктическая нефть – одна из самых дорогих в мире по себестоимости. При нынешней цене барреля ее добыча теряет всякий смысл, а перспективы этого продукта на рынке через несколько лет весьма туманны.