водный путь Е-40

На международной платформе сhange.org появилась первая петиция на полесском диалекте. Её цель — остановить строительство магистрального водного пути Е40 между Балтийским и Чёрным морями.

В среде экологов не утихают споры относительно восстановления пути Е40, который связывал Балтийское море с Черным. Астроном Виктор Малыщиц уверен: если на всей Припяти будет построен каскад плотин, это приведёт к необратимым изменениям в природе.

Пресс-конференция беларусских экологических организаций, приуроченная к старту общественной кампании «Стоп Е-40! Сохраним реки Беларуси в естественном состоянии», вылилась в пылкую дискуссию со сторонниками и экспертами проекта. Обе стороны констатировали, что для полной аргументации не хватает Оценки воздействия на окружающую среду, которую, как надеются НГО, проведут до начала реализации работ.

Акция «Припять, дай пять!» прошла на Полесье 3-4 июня накануне Всемирного дня окружающей среды. Туристы-водники вместе с членами Товарищества «Зелёная сеть», общественных организаций «Багна» и «Ахова птушак Бацькаўшчыны» сплавились на байдарках по рекам Житковичского района Гомельской области. Своей акцией участники хотели обратить внимание властей, СМИ, а также местных жителей на угрозу для природы Полесья — водный путь Е-40, который хотят проложить по Припяти, и проблемы, с которыми все столкнутся в случае реализации этого проекта.

В Бресте определили практические шаги по дальнейшему восстановлению водного пути Е-40, который соединит сетью каналов акватории Чёрного и Балтийского морей. Эти вопросы были подняты на заседании беларусско-польской рабочей группы по вопросам восстановления водного пути Е-40 на участке Днепр – Висла.

Подписанный между Беларусью и Польшей меморандум о восстановлении водного пути Е-40 вызвал у экологов и общественности много вопросов. Глобальный проект судоходного маршрута, соединяющий Балтийское и Чёрное моря, затрагивает «сердце» беларусской природы — Припятское Полесье. Экологии в недоумении, ведь ущерб от строительства плотин будет необратим, а исполнители проекта до сих пор не провели должной оценки экологических последствий.

В случае реализации международного проекта восстановления водного пути Е-40 из Балтийского в Чёрное море на Припяти будет построено 6 плотин. Одна из них — у границы национального парка «Припятский». Экологи обеспокоены возможными изменениями гидрологического режима реки Припяти и воздействием плотин на окружающую среду.