По состоянию на середину 2015 года в российском автопарке насчитывалось всего 486 автомобилей с электрическим приводом. Подзаряжаемые гибриды в статистике не учитывались.
Самым популярным электромобилем в России оказался Mitsubishi I-MiEV, зарегистрировано 217 таких автомобилей. На втором месте Tesla Model S – 122 автомобиля. Третью строчку занимает Nissan Leaf (86), четвертую — вазовская EL-LADA (49) и пятую — Renault Twizy (12 шт.). Другие электромобили в России не представлены.
Тем временем, в мире в сентябре 2015 года количество владельцев электромобилей и гибридов, подзаряжаемых от бытовой сети, превысило один миллион человек, сообщает Recyclemag.ru.
Каждым третьим в мире электромобилем владеют жители США. На втором месте по количеству электротранспорта находится Китай. Здесь зарегистрировано 150 тысяч владельцев электромобилей.
Отметим, Tesla недавно открыла свой первый завод в Европе в голландском городе Тилбург.
Зелёный портал рассказывал о ситуации с электрокарами в Беларуси. Так, если посетить встречу десятка владельцев электромобилей, регулярно проводимую у «Короны», то можно увидеть примерно половину всего электропарка страны. Экономический эффект от электромобиля очевиден, но сами по себе машины стоят дороговато. Например, Николай из Гродно только на топливе экономит миллион в месяц.
А один владелец электромобиля Григорий Саргсян даже предложил чиновникам стимулировать рост «зелёных» авто в Минске.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Калі на беларускіх дарогах можна будзе ўбачыць электрамабіль і не здзівіцца (фотарэпартаж)