Штраф за неправильный мусор – тысяча долларов
В Японии каждый город имеет свои особенности раздельного сбора мусора. Всё зависит от города или самой префектуры (аналог нашей области): к примеру, в Токио отходы сортируются по десяти позициям, а Камикатсу и вовсе знаменит тем, что мусора нет вообще — жители договорились разделить отходы на более чем 30 потоков.
— Сразу по приезду в Маэбаси в общежитии я получила специальную брошюрку с описанием того, как сортировать отходы. По японским меркам в моём городе разделять мусор не так уж сложно: здесь 5 видов: бумага, одежда, пластик, сжигаемый и несжигаемый. А вот контейнеров для смешанного мусора, которые есть повсеместно в беларусских городах, здесь я не встречала.
Как правило, в муниципалитетах жителям раздают календари сбора мусора. Пакеты с отходами выносят в строго определённые дни. В доме, где живёт Даша, график периодически меняется. Но в основном выглядит так: в понедельник выбрасывают пластик, по вторникам — сжигаемый, по средам — перерабатываемый, по четвергам — бумага и одежда. Раз в месяц выносится несжигаемый мусор. А старую бытовую технику нужно вывозить в специальные магазины.
— Жители выбрасывают мусор в специальных пакетах, на которых указан их адрес – город, дом, квартира. Такая прозрачность очень дисциплинирует, да и мусорщики следят за слаженностью сбора. Если отходы разделены неправильно, их не вывезут. Японцы тщательно следят за своей репутацией, поэтому никто не хочет устраивать антисанитарию вокруг дома. Да и средний штраф за нарушение процедуры выброса мусора в японских городах примерно тысяча долларов, что дополнительно мотивирует.
Между тем удивительная чистота на улицах несколько диссонируют с отсутствием урн. Бумажку от мороженого, коробочку от тофу или пластиковую бутылку от газировки просто так не выбросишь – приходиться носить в рюкзаке или в кармане, или искать ближайшее кафе, магазинчик или автоматы, рядом с которыми есть урны. И иногда, чтобы выбросить ту же пластиковую бутылку, нужно с ней пройти целый квартал.
В японских секонд-хенды закупаются бизнесмены и модники
Стремление к бережному обращению с природными ресурсами передаёт японское выражение «моттаинай» — «Не выкидывай, пока не использовал полностью». Оказывается, даже в одной из самых обеспеченных стран мира, где средняя зарплата составляет около двух тысяч долларов, популярны секонд-хенды. Правда, японцы их называют «рисайкл-шоп». Да и напоминают такие магазины огромные торговые центры, нередко они пяти-шести этажные с десятками различных отделов.
— В «рисайкл-шопах» можно встретить как бизнесменов в солидных костюмах, так и модниц с люксовыми сумочками. Японцы не понимают, зачем переплачивать за вещь, если можно купить подешевле и тем самым повысить культуру безотходного производства. В таких магазинах можно купить всё, кроме еды — начиная от пуговицы и заканчивая брендовыми вещами. Встречаются даже золотые слитки и флаконы духов, использованные наполовину. Есть отдел с бытовой техникой. Цены очень разные, и иногда напоминают удачную распродажу – полупрофессиональный фотоаппарат можно купить за 50 долларов, а сумочку «Луи Виттон» — от 100 до … 700 долларов. Если говорить о моих покупках, то их немного – подвеска «Тиффани» за 45 долларов, пару платьев за 5-10 долларов.
В «рисайклах-шопах» можно не только купить вещь, но и продать. Цена зависит от первоначальной стоимости и состояния. Поэтому многие японцы не спешат выбрасывать этикетки и коробки – чем лучше состояние вещи, тем больше вероятность, что её купят по цене, ближе к первоначальной.
— Не удивительно, что такие магазины популярны – люди копаются в вещах, вытягивают раритеты. Это как хобби. Особенно много шума в отделах с детскими вещами – там столько малышей, что напоминает детскую площадку.
Велосипеды с детскими креслами – вариант для мамочек
Япония — настоящий рай для велосипедиста. Считается, что каждый второй житель активно ездит на двухколёсном транспорте. Кстати, больше всего велосипедов насчитывается в Токио и его окрестностях – 74 на каждые 100 жителей. Даша сразу по приезду купила обычный велосипед за 100 долларов. Велодорожки здесь повсюду, а велопарковками оборудованы даже самые скромные магазинчики или кафе. Велодорожки удобные — нет никаких препятствий в виде ступенек, подземных переходов или высоких бордюров.
— Такое чувство, что на велосипедах ездят абсолютно все японцы — можно встретить домохозяйку с полугодовалым ребенком, девушек в коротких юбках, служащих компаний с портфелями и пенсионеров. Для мамочек предусмотрены велосипеды с детскими креслами вместо корзинки, есть даже двухместные.
Жители стараются как можно меньше пользоваться личными автомобилями и транспортом. Причины понятны: это дорого. Парковка в центре не каждому по карману, и если в моём городе цены приемлемы – в сутки от 3 до 5 долларов, то в Токио час стоит от 6 долларов. Дорогой общественный транспорт – 20 минут на автобусе – 3,5 доллара, — рассказывает Даша.
Интересно, что все велосипеды имеют регистрационный номер как у автомобиля. И сделано это как для борьбы с воровством, так и для контроля утилизации старых велосипедов. В магазине такая регистрация занимает не больше десяти минут – указываешь своё имя, адрес и номер телефона и платишь пять долларов за страховку. На велосипед клеится специальная наклейка с номером.
— Не только экономия заставляет японцев пересаживаться на велосипед. Здесь все помешаны на здоровом образе жизни – пенсионеры, смело маневрирующие на велосипедах не редкость. Кстати, в тренажёрном зале, куда я хожу, 80 % посетителей – пенсионеры. Это активные бабушки и дедушки, которые приходят в обед и выходят к вечеру: сначала идут на пилатес, затем в сауну и бассейн, потом на йогу и так далее.
В городских парках лавочки непопулярны
Ещё одна из зелёных фишек Японии – городские парки. Они абсолютно не похожи на те, что мы привыкли видеть в европейских и беларусских городах. В стране восходящего солнца асфальтированные дорожки, расчищенные клумбы и обилие лавочек — признак дурного вкуса. Городской парк для японца – это галька, карликовые растения, камни, ручьи.
— Лавочки есть, но на них сидеть не принято. Японцы идут в парк с пледами, корзинками с едой, с мячами или фрисби. Асфальтированных дорожек вовсе нет, зато много зелёной травы и деревьев. Природа для японца – источник вдохновения. Они находят радость в том, чтобы просто наблюдать за сменой пор года. К примеру, тем же цветением сакуры они не устали любоваться, это зрелище собирает тысячи японцев. Вроде бы каждый год одно и то же, но каждый уважающий японец обязан вместе с семьёй выйти на природу и запечатлеть на фото этот момент.
