AeroSHARK, по структуре напоминающее кожу акулы, позволяет снизить аэродинамическое сопротивление. Благодаря этому, самолётам потребуется меньше топлива, а значит выбросы СО2 значительно сократятся.
К примеру, если оснастить 12 штук Boeing 777 «кожей», за год выделение CO2 сократится на 15,2 тыс. тонн (~87 рейсов из Цюриха в Мумбаи).
Главное, чтобы всё это ещё имело смысл на момент, когда технология наконец начнёт массово использоваться.