Расходы в республиканском бюджета не автомобильный транспорт и дороги растут неравномерно, но сумм, которые выделяются очевидно не хватает. В 2021 году на дорожное хозяйство выделяли 1,16 млрд рублей или 4,23% расходов республиканского бюджета, в 2022 году же только 790,6 млн или 2,58%. В 2023 году запланирован рост до 1,02 млрд, однако не смотря на рост в номинальном выражении это всего 2,78% расходов. Видимо средства нужны для других целей.
"Проблема с дорогами в Беларуси носит массовый характер, и с каждым годом она становится все более острой", - сообщает сайт Petitions.by.
Только с начала прошлого года на портале было опубликовано более 30 таких обращений. Сайт приводит примеры нескольких последних петиций из четырех областей Беларуси - Брестской, Гродненской, Витебской и Минской.
Так, полочане с конца лета прошлого года просят отремонтировать улицу Кондратенко. Сначала местные власти ответили, что «в 2022 г. ремонтные работы дорожного покрытия ул.Кондратенко не предусмотрены». Но видно стало понятно, что «съехать» на одной отписке не получится.
1 сентябра 2022 года пришло уточнение: «Начаты работы по подсыпке щебнем проблемного участка дорожного покрытия. Ведётся процедура дополнительной закупки необходимого количества подсыпочного материала, после поступления щебня работы будут продолжены».
А 30 декабря прислали дополнительное письмо, в котором отчитались: «при наступлении благоприятных погодных условий (второй квартал 2023 года) запланированные ремонтные работы будут продолжены. Обращение находится на контроле в райисполкоме».
На сегодняшний день на портале можно подписать петицию «Ямы на дороге на ул. Дубровская возле Инкофуд г. Брест». Описывая, что из себя представляет сейчас улица Дубровская, брестчане пишут: вся дорога покрыта выбоинами, в которых собираются лужи и перемещаться на автомобиле по ней возможно только на самой минимальной скорости. По обочинам нет оборудованных тротуаров, и пешеходы в плохую погоду могут там передвигаться только по колено в грязи.