Как сообщается, на участке длиной около 30 километров также установят защитные сетки вдоль дороги. Предполагается, что животные будут идти вдоль ограждений и выходить к безопасному переходу под трассой.
Однако ранее представители Министерство транспорта и коммуникаций признавали, что именно лоси такими тоннелями пользуются неохотно. По словам чиновников, фотоловушки на уже построенных объектах показали, что подземные переходы чаще выбирают лисы и зайцы, тогда как лоси их игнорируют.
В ведомстве отмечали, что более эффективным решением считаются широкие надземные переходы – так называемые экодуки, засаженные растительностью. Но строительство таких объектов значительно дороже.
Проблема столкновений с крупными животными на беларусских трассах остаётся актуальной. Лоси регулярно выходят на дороги, особенно в лесных районах, что создаёт серьёзную опасность для водителей и самих животных.