Велодорожка вдоль трассы будет только в Щучинском районе — на участке с 200-го по 211-й км (всего 11 километров).
Магистраль огородят от животных сеткой
Чтобы животные не выходили на дорогу, вдоль всех больших лесных массивов, кроме леса в районе Березины, где болото и животных нет, магистраль огородят сеткой. Её протяженность — почти 76 километров.
Через трассу построят два перехода в двух уровнях для животных: один из них — под Гавьей (140-й км), второй — в Щучинском районе (199-й км).
Когда закончат реконструкцию
В следующем году полностью будет готов только участок протяжённостью чуть больше 13 километров в Щучинском районе. Всю магистраль сделают не раньше 2020 года, рассказал главный инженер РУП «Гродноавтодор» Александр Марцулевич.
В тему
Реконструируют трассу сразу с двух сторон — из Гродненской и Минской областей. Всего по проекту необходимо модернизировать почти 154 километра, из них 120 — от границы с Минской областью до Щучина (с 91-го до 211-го км). Строительство по Гродненской области идёт поэтапно: с 91-го до 140-го км (до границы Ивья), от 140-го до 173-го (до Лиды) и с 173-го до 211-го км (до Щучина).
Трасса М6 расширится почти до 22 метров После реконструкции М6 под 1 категорию трасса станет четырёхполосной. Дорога будет соответствовать европейским стандартам: ширина проезжей части в одном направлении — 7 метров (каждая полоса по 3,5 метра) плюс укреплённая обочина (2,5 метра из них заасфальтируют). Встречные потоки разделят бетонным ограждением. Ширина разделительной полосы будет 2,7 метра. Предполагается, что после этого скорость движения по трассе увеличится до 120 км/ч. Вдоль магистрали оборудуют 10 площадок отдыха, в том числе 5 новых. Они будут располагаться каждые 15–20 км.