Брестский Зелёный портал обратился за консультацией в информационно-просветительское учреждение «За вело-Брест», и его директор Владимир Красько с радостью поделился своим многолетним опытом: «Если вы ещё не профи и не особо разбираетесь в устройстве велосипеда, то перебирать самому его не стоит. Достаточно обратить внимание на несколько пунктов, в нашем случае их получилось семь. Если же вы заметите какие-либо сложные неисправности, лучше сразу обратиться к специалистам, благо в нашем городе их уже очень много».
Итак, с чего начать?
1. Для начала – помыть «коня» (слава тем, кто сделал это до того, как поставил его в «стойло»). Все труднодоступные места очистить от песка, пыли, грязи. Протереть, обезжирить тормозные диски и обода.
2. Далее вычистить и смазать цепь. Специалисты советуют: регулярно проверяйте цепь на растяжение, при необходимости её следует заменить. Возможно, вместе с цепью придётся также заменить кассету задней втулки. Это необходимо сделать, если новая цепь будет проскальзывать.
3. Проверьте руль и вынос на предмет трещин или других дефектов, убедитесь, что болты выноса и рулевой колонки хорошо закреплены. Также стоит проверить, нет ли люфта в рулевой колонке. Руль и седло должны быть правильно отрегулированы и прочно закреплены.
4. Обратите внимание на переключатели: они должны быть хорошо отрегулированы, переключения должны производиться плавно, без чрезмерных усилий.
5. Удостоверьтесь, что колёса надёжно закреплены. Колесо не должно скрипеть, стучать, люфтить. Если слышны посторонние шумы в районе втулки, возможно, она нуждается в чистке, смазке и регулировке. При прокрутке обод не должен отклоняться в разные стороны, то есть не должно быть эллипсов и «восьмёрок».
6. Ну и тормоза… В первую очередь должны быть рабочими и также хорошо отрегулированы, полная остановка при торможении происходит при нажатии тормозной рукоятки до середины её полного хода.
7. В завершение с помощью шестигранников проверьте, хорошо ли затянуты все болты.
Первая поездка
Перед стартом накачайте рабочее давление в колёсах (примерно 3–3,5 атмосферы, указано на боковине покрышки) и пройдитесь по спицам (проверьте натяжение).
Осталось убедиться в исправности звукового сигнала и фар (возможно, появилась необходимость поменять батарейки или зарядить аккумулятор) – и в путь! Во время первой поездки советуем прислушаться ко всем возможным скрипам и присмотреться к люфтам, работе тормозов и переключателей.
Выполнив эти несложные действия, вы можете быть уверены, что открытие велосезона пройдёт успешно и без происшествий.
Брестский Зелёный портал напоминает, что информационно-просветительское учреждение «За вело-Брест» подготовило брошюру «Полезно о велах». Она предназначена для начинающих и активных велосипедистов. Содержит широкий спектр занимательного и полезного материала: от безопасной езды и обслуживания велосипеда до истории появления и интересных фактов о велосипеде.
