Протяженность трассы М6 – 272 километра. К 2018 году она будет дорогой первой категории. На протяжении трассы будет построено более 50 сооружений, в том числе мосты и путепроводы. Один из самых крупных мостов соорудят возле Лиды через реку Дитва. Дорога будет соответствовать европейским стандартам: только в одну сторону ширина проезжей части составит 7 метров плюс 3,75 метров обочины (3 метра из них заасфальтируют). Ширина разделительной полосы – 5 метров. Расчетная скорость после реконструкции – 120 км/ч.
В рамках проекта будет выполнена модернизация отдельных участков трассы M6 , а также мероприятия по решению проблемы задержек при пересечении границы с Польшей за счет упрощения процедур таможенного оформления - в частности, предполагается увеличить пропускную способность пункта пропуска "Брузги" с 700 грузовых автомобилей в день в настоящее время до 1700.
Проект, по мнению представителей Минтранса, будет способствовать повышению безопасности участников дорожного движения. Основное преимущество его реализации – улучшение транспортного сообщения, что усилит потенциал Беларуси в качестве транзитного государства.
Параллельно планируется совершенствовать систему координации дорожного движения, которая позволит оперативно информировать компетентные службы о тех или иных проблемах на дороге. Кроме того, внимание уделят развитию государственно-частного партнерства в сфере придорожного сервиса, сообщил замминистра транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко.
Это самый крупный из займов, выделенных Всемирным банком Республике Беларусь, и второй проект в дорожно-транспортной отрасли, который Всемирный банк финансирует в стране на сегодняшний день. Первым совместным проектом (заём Всемирного банка составил 150 млн долларов США) стала реконструкция участка Пуховичи - Бобруйск трассы М5 Минск-Гомель, которая является частью Трансъевропейского транспортного коридора IX. Участок трассы протяженностью 53 км, реконструированный до параметров дороги I категории, был введен в эксплуатацию в конце 2013 года. В нынешнем году предполагается полностью завершить реализацию данного проекта и внедрить на этом участке систему динамического взвешивания тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.