19.09.2016 / 15:09

Лето, которое почти на месяц подзадержалось в Бресте, похоже, тоже решило присоединиться к Международной неделе мобильности. По крайней мере, первое мероприятие в рамках недели – велосипедный фестиваль ROVAR FOREVER – прошло при повышенном градусе. И алкоголь здесь совершенно ни при чём. Событие, организованное при поддержке товарищества «Зелёная сеть» в лице БМОО «Время Земли», 17 сентября собрало в эколого-биологическом центре «Прибужское Полесье» в Леплёвке около полусотни велосипедистов.

Добирались все по-разному. Все же Леплёвка находится в 35 километрах от Бреста – для неподготовленного велосипедиста дорога неблизкая, да ещё и вдоль оживлённой трассы. Но всегда есть варианты. Первыми на место локации прибыли участники велоклуба «РаДея» в составе 12 человек. Клуб трёх возрастов избрал компромиссный вариант – до Дубицы доехали дизелем. Заняли велосипедами при этом весь вагон, о чём горячо дискутировали с дачниками. После – небольшая пробежка по трассе до Леплёвки. Обратно же на следующий день туристы возвращались исключительно на велосипедах, предварительно проехав по веломаршруту «Тайны Белого озера».

Самыми отважными участниками оказались представители клуба «КолобОК». Эти ребята стартовали в Бресте и через два часа были на месте. Приехали за полчаса до начала основной программы, перекусили – и сразу двинулись по весьма экстремальному маршруту.

В Бресте не раз поднимались вопросы развития велоинфраструктуры и самого велодвижения, – поясняет координатор фестиваля, руководитель организации «Время Земли» Григорий Терентьев. – И это мероприятие – возможность всем ещё раз встретиться, быть может, обсудить проблемы и придумать новую инициативу. Ведь сюда приехали те, кто что-то делает. Мне кажется, такой формат – отличная площадка для коммуникаций. Поэтому есть задумка проводить подобные встречи не только в рамках недели мобильности. Была идея совместить «зелёную» составляющую с культурой. Хотелось, чтобы это была не стандартная встреча, а какой-то праздник. Поэтому мы пригласили молодых музыкантов, устроили дискуссии.

Синтез экологического и культурного – основная идея фестиваля. Поэтому сначала участники ознакомились с двумя веломаршрутами на выбор – «Домачево – место трёх культур» и «Тайны Белого озера». Сегодня это два основных маршрута для посетителей эколого-биологического центра. Третий называется «Зелёный серпантин», рассчитан на несколько дней и пока не привлёк отважных путешественников. Его протяжённость около 90 километров. По возвращении гостей ждал концерт, просмотр фильма и дискуссия у костра.

Поговорить действительно было о чём. Велоклубы Бреста, к счастью, ни в коем случае не конкуренты, скорее надёжные партнёры, объединённые общей целью – развивать велодвижение в регионе и добиваться улучшения транспортной инфраструктуры. Вопрос действительно актуальный. Велосипед перестаёт быть исключительно средством развлечения и отдыха. Сегодня человек на велосипеде – активный участник дорожного движения. И количество людей, которые выбирают двухколесный экологический транспорт, уже достигло критической массы. А инфраструктура, к сожалению, не дотягивает.

Передвигаться по Бресту сложно, – констатирует руководитель клуба РаДея Валентин Болденко. – Сколько мы ни стараемся влить в уши городскому руководству, что нас уже очень много, ничего не меняется. Если раньше нас приглашали в кабинеты, выслушивали наши планы, советовались, то последний год мы ни разу так и не пообщались с чиновниками. А ведь в Бресте только официальных велоклубов пять штук, и количество людей в них увеличивается. Многое делается для показухи, для галочки: в одном месте сделали съезд, а с противоположной стороны дороги нет. Или того хуже – посередине велодорожки ставят столб. Мы бы хотели, чтобы строители привлекали клубы при строительстве велодорожек, тогда многих несуразностей можно было бы избежать. Велодвижение в Бресте развивается с невероятной скоростью. Сегодня со мной приехали 12 человек, из них половина новеньких. И для нас это уже 25-й выезд в этом году, а сезон мы открыли в феврале. Это о многом говорит. Вообще я за то, чтобы велосипед ушёл с асфальта проезжей части – нам тоже не нравится дышать выхлопными газами, но для этого должны быть нормальные условия. И ещё, пользуясь случаем, я активно продвигаю идею разрешить велосипедистам переезжать перекрестки со скоростью пешехода, а не спешиваться всякий раз. Это будет гораздо логичней и удобней.

Действительно, пришло время услышать велосипедистов. А неделя мобильности при этом только начинается. В четверг, 22 сентября, на парковке гипермаркета «Алми» пройдёт акция в поддержку Дня без автомобиля, а в следующие выходные планируются велопокатушки по беларусской и польской сторонах Беловежской пущи.

Все приглашены!

Автор:
Фотограф:
Катерина Богданова
Листайте дальше, чтобы прочитать следующую новость