Несмотря на многочисленные нарекания со стороны горожан на реконструкцию улицы Кирова осенью 2015 года, в ходе которой среди прочего появились и знаменитые теперь «гомельские кольца» чиновники продолжают создавать идеальные условия для автомобильного транспорта в городе пренебрегая другими группами населения.
Улицу Пролетарскую во многом ожидает та же судьба: деревья вдоль дороги будут спилены, сама улица расширена до 4-х полос (14 метров) с выносом и переустройством инженерных сетей из-под пятна застройки. Во многом запланированное расширение произойдёт за счёт пешеходной части улицы. В ходе реконструкции запланировано и частичное засыпление Кагального рва.
— У некаторых сітуацыях, безумоўна, пашырэнне вуліцы мае сэнс, — считает архитектор Сергей Ляпин. — Але ў дадзенай сітуацыі, пашырэнне будзе адбывацца за кошт поўнай ліквідацыі дрэў і крытычнага памяншэння тратуараў. У глабальным сэнсе пашырэнне Пралетарскай, як і вуліцы Кірава вымушае аўтамабілістаў праязджаць праз цэнтр горада (аб'езды і абыходы цэнтра да сёння застаюцца недабудаванымі).
Таксама варта адзначыць, што рэканструкцыя вуліцы ўскладніць жыццё пешаходаў, а роварныя паездкі зробяцца экстремальнымі. У вуліцы прылягаючай да парку, на якой месціцца дзесятак помнікаў архітэктуры застанецца толькі аўтатранспартная функцыя.
Предварительные сроки выполнения работ: с 25 апреля по 25 мая 2016 года.