Мобильность

Общественное объединение велосипедистов «ВелоГродно» приглашает всех желающих принять участие в акции «30 дней на велосипеде». #30daysofbiking — это всемирный челлендж: 30 дней на велосипеде или бегом. Пусть это будет 1 километр в день — важна самодисциплина и единство. Участники акции публикуют фото и видео, устраивают массовые «покатушки» и катаются в одиночку.

Сезон зимней спячки позади – самое время пообещать себе и всему миру двигаться больше. Стартуйте 1 апреля вместе с международной акцией 30 дней на велосипеде. Всё просто: зарегистрируйтесь на сайте и катайтесь на велосипеде 30 дней подряд.

В 2011 году одинокие минские велосипедисты собрались вместе и назвали себя Минским велосипедным обществом. Вели долгие баталии за инфраструктуру и велотуризм, научились говорить с госорганами и, судя по празднику, где собрались от 70 до 100 человек «своих», смогли создать сообщество. МВО отметило свой 6-й день рождения и анонсировало план экспансии в Беларуси.

Украина получила пятое место в международном рейтинге по темпам развития электромобилей, опередив такие страны, как США, Нидерланды и Япония. Быстрее электрический транспорт развивается лишь в Исландии, Швеции, Норвегии и Китае. Исследование опубликовало крупнейшее независимое издание об электротранспорте InsideEVs.com, пишет ain.ua.

Велосипедист Андрей Макар, администратор барановичского велодвижения рассказал, как велодорожки выглядят после зимы, где бы он хотел видеть новые трассы и когда барановичские велосипедисты собираются официально открывать велосезон-2017.

Весна даёт отмашку велосипедистам – на старт! Ещё каких-то пару недель назад во дворах Бреста лежал снег, а сегодня на улице уже вовсю светит солнце! И это пробуждает непреодолимое желание прокатиться с ветерком на «двухколёсном друге». А для того чтобы открытие велосезона не омрачилось поломками и различными неисправностями, транспортное средство необходимо правильно подготовить. Как именно? Послушаем советы заядлых велолюбителей.

В Гродно подвели итоги общественного обсуждения проекта детального планирования микрорайона Весенний в районе улиц Калиновского и Весенней. За время проведения общественного обсуждения поступили одно коллективное обращение граждан, одно от общественного объединения велосипедистов «ВелоГродно» и десять личных обращений. На проект нового района поступившие обращения в целом не повлияли.

Бордюры, большие перепады высоты, отсутствие велодорожек во многом не позволяют Гродно стать велосипедным городом. Инициативу решения проблем с велоинфраструктурой в городе проявляют общественные активисты, власти же разлинеивают тротуар, прокладывая «велодорожки». И если гродненцы к таким неудобствам приспосабливают свой двухколёсный транспорт, то как их воспримут безвизовые туристы из Европы, где велосипедная культура более развита? Историк и экскурсовод Татьяна Касатая рассказала о том, как сделать Гродно удобным для безвизовых велотуристов. Встреча прошла 25 февраля на форуме «Гродно —

В них включены площади многих действующих предприятий города и погранпереходы, которые должны стать элементами «Нового шёлкового пути» между Европой и Китаем.

Правительство Франции опубликовало указ о предоставлении субсидии в размере 200 евро на покупку электрического велосипеда. Воспользоваться этим предложением может каждый француз в период с 19 февраля 2017 года по 31 января 2018, пишет recyclemag.ru со ссылкой на Le Monde.

«Сделано в Гродно» можно смело штамповать на велосипедах, которые выезжают из мастерской гродненца Виталия. Он является автором эффектных велосипедов, которые напоминают мотоциклы Choppers. О своём необычном увлечении Виталий рассказал корреспонденту AutoGrodno.by: «Окружающие не всегда верят, что сделал это я своими руками. В таком случае отвечаю, что бабушка из Америки прислала. Некоторые второй версии верят охотнее».

Как сообщила пресс-служба Департамента по энергоэффективности, маршрут берёт старт от автобусного парка, что даёт возможность зарядки транспортного средства от обычной сети, без использования внешней зарядной станции. Электробус вмещает 85 пассажиров, «двойной» – вместимостью 170 человек. Также он имеет низкий пол и приспособлен для маломобильных граждан.