Комплекс разместился вдоль улицы Вишневецкой:
Работу с солнечными батареями взял на себя Дмитрий Ситько:
— Перед тем как вложить большую сумму денег в технологию, которая ещё не получила развития в нашей стране, пришлось изучить много материала в интернете. Но сомнения всё равно были. Решающей стала поездка в 2015 году в Минск на конференцию, посвящённую использованию солнечной энергии в наших условиях, — рассказывает AutoGrodno.by Дмитрий Ситько.
— После неё мы окончательно определились и выбрали поставщика элементов. Солнечные батареи два года назад начали выпускать в Литве, где построили новый современный завод. Мы закупили парочку штук и установили их на домике администратора стоянки.
Несколько месяцев гродненецы следили за эффективностью батарей и поняли, что на коммерческих объектах за ними будущее. В сжатые сроки ребята закупили ещё 250 таких элементов. Монтаж оказался простым. Достаточно опыта среднестатистического электрика. Фотоэлементы накрыты стеклом, которое нужно периодически очищать от пыли. На этом обслуживание батарей заканчивается.
— Ещё когда строили парковку, мечтали выстроить вдоль неё солнечные батареи и для перспективного проекта оставили место. Ориентация относительно юга удачная, — поясняет Дмитрий. — Конечно, есть возможность оборудовать такие батареи поворотным механизмом, они частично увеличивают дневной срок работы системы. Но экономически эти механизмы не выгодны.
Каждый элемент обеспечивает около 250 Вт. На данный момент весь комплекс вырабатывает 22 - 27 кВ/ч. В перспективе: более 50 кВ/ч. Избытки электроэнергии предприниматели будут продавать государству.
— В самый пасмурный день эффективность батарей снижается до 10% от общей мощности, ведь солнце всё равно светит за облаками. Учитывая общую площадь батарей, электричество все равно будет, — говорит Дмитрий. — Вообще, батареи 10 лет должны работать без потери мощности. В течение последующих 20 лет их эффективность можно снизиться до 20%.
Все батареи подключены к инвертору, который преобразует постоянный ток в переменный. Блок подключён к внутренней сети "Парковка - автомойка".
Первая часть солнечных батарей активно используется. Дмитрий Ситько достраивает ряды с батареями. Их будет в 2 раза больше, чем сейчас:
— Окупаемость таких батарей 5-6 лет при действующих тарифах, — рассказывает Дмитрий. — Пока мы устанавливали систему, ко мне уже подъезжали гродненцы и интересовались, насколько такие батареи целесообразны для частных домов. Разбирая каждый случай отдельно, мы приходили к выводу, что окупаемость батарей для частного сектора ещё не так высока, как представляют себе владельцы домов. Но эффективность батарей с каждым годом растёт, оборудование дешевеет, а электричество дорожает. Уже через пару лет солнечная энергия должна получить широкое распространение в частном секторе. Я готов делиться знаниями и, если кому нужно, помогу с расчётами.
В здании администратора парковки установлены аккумуляторы, которые запасают выработанную электроэнергию и в ночное время будут подавать её на мойку. За показаниями приборов можно следить удалённо, данные ребята получают с помощью веб-камеры, штатное оборудование ещё не научилось выгружать информацию в интернет:
По инициативе Дмитрия мойка оборудована мощными энергосберегающими светодиодными фонарями. На данный момент батареи полностью питают освещение всей стоянки, мойки и административного здания, обеспечивают отопление здания и работу насосов высокого давления. Лишь в ночное время мощности аккумуляторов не достаточно, чтобы запитывать насосы. После заката для их работы электроэнергию придётся брать из общей сети. На следующей неделе всё оборудование заработает в тестовом режиме. Ввод в эксплуатацию намечен к середине ноября.