Об этом сообщил первый заместитель председателя Полоцкого райисполкома Сергей Лейченко.
— Сейчас мы массово обучаем людей, которые будут воплощать в жизнь мероприятия проекта по планированию транспортных потоков, и рассказываем жителям о том, что для них делается, о том, что такое зелёный город, — пояснил чиновник
Как сообщает БЕЛТА, в Полоцке и Новополоцке уже реализовали ряд проектов, в том числе экологической направленности (город обследовали на влияние транспорта, составили транспортная схема).
— Мы теперь можем объединить инфраструктурно два города. А также соединим их велосипедной сетью. Будем строить по проекту велодорожку. ПРООН уже объявила тендер на выбор наиболее подходящего маршрута, — добавил Сергей Лейченко.
К проекту строительства дорожки привлекут также активистов велодвижения.
По словам председателя райисполкома, Полоцк подписал конвенцию по программе «Сивитас» по развитию электротранспорта.
— Это наша мечта. В Новополоцке есть трамвай, в генплан заложено продлить его линию и в Полоцк. Будут в перспективе использоваться и электробусы».
Проект «Зелёные города» финансируется Глобальным экологическим фондом и реализуется Программой развития ООН в партнёрстве с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды. Инициатива направлена на развитие планов зеленого градостроительства, а также на реализацию пилотных инициатив по устойчивому городскому транспорту в Полоцке и Новополоцке и мероприятий по повышению энергоэффективности в Новогрудке. Основая цель — сократить выброс парниковых газов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Как за 3 миллиона долларов три неслучайных города Беларуси станут «зелёными»
Зелёные города: сумеют ли в Беларуси изменить подход к градостроительству?
Полоцк, Новополоцк и Новогрудок сократят выбросы СО2 за счёт зелёного градостроительства