Новая государственная программа предусматривает выделение 1050 млн шведских крон (или около 105 млн Евро) бюджетных средств в течение последующих трех лет (2018-2020 гг) на стимулирование рынка электрических велосипедов. Субсидии покупателям электровелосипедов начнут выплачивать уже с 1 января 2018 года. Согласно условиям программы в течение года гражданин (достигший возраста 15 лет и выше) может на льготных условиях приобрести только один элеткровелосипед. Государство готово покрыть до 25% от стоимости электрического велосипеда, при условии, что максимальная сумма субсидии не будет превышать 1000 Евро.
Европейская ассоциация велосипедистов отмечает, что данный план стал возможным благодаря активной работе общественной организации «Cykelfrämjandet», которая объединяет любителей и сторонников велосипедного транспорта в Швеции. Особая роль в лоббировании новой программы на национальном уровне принадлежит главе вышеупомянутой организации г-ну Ларсу Стромгрену.
В своей статье об успехе схожей программы, которая стартовала чуть раньше в соседней Норвегии, Ларс Стромгрен заметил, что человек, который покупает электровелосипед по сниженной стоимости, приобретает нечто больше, чем просто двухколесное средство передвижения. Электровелосипед открывает перед его обладателем новые возможности – можно ездить дальше, дольше и чаще. «Каждый новый участник приобретающий электровелосипед в рамках программы означает уменьшение ежедневных выбросы СО2 в атмосферу на 440-720 грамм», - пишет он.
Подобные программы уже запущены во Франции (субсидия при покупке электровелосипеда составляет здесь 200 Евро) и в Норвегии (где сумма максимальной субсидии достигает эквивалента в 1200 долларов США и распространяется на грузовые электровелосипеды).