Фото - Википедия
В швейцарском городе Фрибуре до сих пор работает фуникулер, открытый в 1899 году, пишет телеграм-канал российской Ассоциации транспортных инженеров (АТИ) «Транспортир».
Он имеет статус исторического памятника и уникален для Европы. Действительно, это единственный фуникулер с механической системой, работающей благодаря… сточным водам города.
Две кабины фуникулёра двигаются в противофазе. Под верхней располагается цистерна со сточными водами. Вес отходов тянет верхнюю кабину вниз, одновременно поднимая другую кабину вверх. После прибытия кабины на нижнюю станцию цистерна опорожняется.
Фрибурский фуникулер связывает центр Фрибура с Нижним городом. Местные жители обходят его стороной из-за скрипа и дребезжания столетних конструкций и пользуются альтернативной лестницей, а для туристов это вполне себе интересная достопримечательность, так сказать, с изюминкой.
Немного цифр со стенда прямо у фуникулёра:
- Длина путей – 121 метр.
- Подъём – 60 метров.
- Высота верхней станции – 610 метров над уровнем моря.
- Объём резервуаров – 3 000 литров на одну машину.
- Грузоподъёмность – до 20 человек.