Велодорожки расположились по обе стороны дороги. Ширина велополосы в направлении улицы Гродненской составляет один метр, в направлении Пионерской — 80 сантиметров.
Как отметил начальник УГАИ УВД Брестского облисполкома Сергей Талатай, ради безопасности велосипедистов были применены инновационные виды разметки, а также изменен режим работы светофорных объектов. Там, где это возможно, транспортный и велосипедный потоки отделили зоной для парковки, а перед перекрестками для велосипедистов проложили тротуарные съезды с заниженными бордюрами к пешеходным переходам. Вскоре возле переходов также появятся турники для велосипедистов, за которые можно будет держаться в ожидании зеленого сигнала.
— Мы постарались совместить на проезжей части парковку для автомобилей и велодорожки. Мы так организовали движение, что у нас на дороге сначала идет велодорожка, за ней парковка транспорта, которая обеспечивает безопасность велосипедисту, а дальше — дорога, — отметил начальник областной ГАИ.
Брестские водители только привыкают к нововведениям. Например, в день открытия велодорожек на них уже стояли несколько припаркованных авто. Как отметил Сергей Талатай, в будущем данную проблему планируется решить в том числе и информационной работой с автомобилистами.
Представители брестских велоклубов, которые в числе первых проехали по велодорожкам, остались довольны нововведением.
— Это то, что нужно нашему городу. Я сейчас на работу езжу из микрорайона «Восток» в центр на общественном транспорте. Если такие велодорожки будут везде, то буду на работу ездить велосипедом. Это гарантирую, — объяснил член движения «За вело-Брест» Александр Щуров.
Сергей Талатай подчеркнул, что вскоре в городе появится больше велодорожек.
— Мы завяжем логистику так, чтобы велосипедист мог без особых трудностей попасть в любую часть города, — сообщил начальник управления ГАИ.
Как добавили в ГАИ региона, сейчас разрабатывается проектное решение обустройства велополосы на бульваре Космонавтов на участке от проспекта Машерова до Пушкинской.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: День без автомобиля в Бресте: быть или не быть? Опрос брестских водителей