Экалогія горада

На прибрежной территории в районе Лососянки, освободившейся после сноса более тысячи неузаконенных построек, власти хотят организовать зону отдыха, пишет «Гродненская правда».

Организация раздельного сбора вторичных материальных ресурсов на сегодняшний день актуальна и необходима. С целью максимального привлечения населения к раздельному сбору отходов, а также, во исполнение государственной программы «Комфортное жильё и благоприятная среда» на 2016-2020 годы, в городе Пинске осуществляется закрытие мусоропроводов в многоквартирных жилых домах и устраиваются комплексные площадки для раздельного сбора твёрдых коммунальных отходов.

Працягваем шпацыр па магутным жылым масіве на паўночным захадзе Гродна і пасля агляду «Фартоў» зыходзім крыху на поўдзень да мікрараёнаў Пярэселкі. Названыя яны гэтак у гонар збуранай даўняй вёскі, ад якой засталася ці не адна толькі хата. Яшчэ раён знакаміты на ўвесь Савецкі саюз праспектам, на якім граў на гармоніку герой Карачанцава ў «Белых Росах». Успаміны зусім іншага характару — у назве вуліцы Каліноўскага ды яшчэ праспекта Браніслава Тарашкевіча, які так і не атрымаў імя знакамітага мовазнаўцы і нацыянальнага дзеяча, а застаўся «камсамольскім».

Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Андрей Ковхуто отчитался о выбросах загрязняющих веществ от автомобилей в прошлом году.

Очередной строительный объект обозначился в природоохранной зоне нашего «зелёного» города. В настоящий момент под Гузнянским мостом по проспекту Республики, в каких-то 100 метрах от Мухавца проводятся подготовительные работы. Значительная территория расчищена от растительности и уже вырыта площадка под заливку «подушки» будущего многоэтажного жилого дома. Очень скоро строители приступят к рытью котлована.

Бордюры, большие перепады высоты, отсутствие велодорожек во многом не позволяют Гродно стать велосипедным городом. Инициативу решения проблем с велоинфраструктурой в городе проявляют общественные активисты, власти же разлинеивают тротуар, прокладывая «велодорожки». И если гродненцы к таким неудобствам приспосабливают свой двухколёсный транспорт, то как их воспримут безвизовые туристы из Европы, где велосипедная культура более развита? Историк и экскурсовод Татьяна Касатая рассказала о том, как сделать Гродно удобным для безвизовых велотуристов. Встреча прошла 25 февраля на форуме «Гродно —

Чтобы Гомель стал городом для людей, его жители должны сами этого захотеть. Хотите улучшить жизнь в городе? Инициатива «Smart Homel» запустила конкурс идей и мини-проектов. Условия простые! Дедлайн 4 марта.

В них включены площади многих действующих предприятий города и погранпереходы, которые должны стать элементами «Нового шёлкового пути» между Европой и Китаем.

В городе осваивают экономию и бережливость и внедряют светодиодные светильники на центральных улицах города вместо устаревших ртутных и натриевых.

Мультикомфортный проект планируется реализовать при реконструкции здания бывшего детского сада в Бресте, в котором размещается центр коррекционно-развивающего обучения и реабилитации «Стимул». Об этом сообщил во время международной конференции «Мультикомфорт: современный подход к строительству. Акустический комфорт как один из наиболее важных критериев» начальник управления архитектуры и градостроительства горисполкома Николай Власюк.

Проблема сбора и утилизации мусора довольно острая для нашей страны. Про неё упоминали даже на итоговой коллегии Минприроды. И она же — одна из самых популярных, с которыми беларусы звонят на горячую линию «Зелёного телефона». На что жалуются неравнодушные граждане и какие усилия готовы прилагать для решения вопроса, выясняла корреспондент Зелёного портала.

Всем, кто выезжает в центр накануне праздников, да и просто в конце рабочей недели, это знакомо: улица Пушкинская пребывает в невероятном транспортном коллапсе. Автомобили двигаются со скоростью «по ложке в час», и с каждой минутой всё новое и новое авто сворачивает на узкую транспортную артерию. У представителей информационно-просветительского учреждения «За вело-Брест» есть свой, на первый взгляд радикальный, вариант покончить с этой проблемой: просто улицу Пушкинскую можно сделать пешеходной.