На территории Гродненской области находится 167 карьеров общей площадью 187 га. Они предоставлены сельскохозяйственным предприятиям для добычи общераспространенных полезных ископаемых для собственных нужд.

На связь экономической ситуации и эффективности предприятий по переработке полимеров и шин обратил внимание Андрей Шахэмиров, начальник управления обращения с отходами Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды. Он высказался во время своего выступления на круглом столе 28 января по теме «Участие общественности в принятии решений по вопросам обращения с отходами».

Уникальное предприятие было создано на базе Гомельского экспериментального сортировочно-биомеханического завода и набирает обороты.

Участники вегетарианского сообщества «Vegeterian card в Беларуси» 6 февраля проводят первую вечеринку для детей и родителей, вегетарианцев, веганов и сыроедов, йогов и аюрведов, экологов, защитников животный и всех прочих «зелёных» людей.

Государственная инспекция охраны животного и растительного мира отчиталась за проведённую в 2015 году работу.

WWF России запускает экстренный сбор средств на помощь животным. В этом году кроме вырубки лесов и браконьерства появилась ещё одна угроза — на большей части территории обитания амурского тигра выдался неурожай кедрового ореха и жёлудя, что может привести к гибели копытных зимой. Помочь может каждый!

Всемирная организация здравоохранения изучила экологическую ситуацию в 2000 крупных городов по всему миру: уровень загрязнения воздуха в них ощутимо превысил допустимые стандарты, а риски для здоровья достигли критической отметки.

Три беларусские территории включены в Рамсарский список водно-болотных угодий: «Полесская долина реки Буг», «Сервечь» и «Вилейты». Теперь международный статус имеют 20 водно-болотных угодий нашей страны.

В Германии открыли первые пять километров велосипедных дорог, которые в конечном итоге будут охватывать более 100 км, соединяя десять городов и четыре университета. На этих дорогах будут отдельные мостовые и они будут полностью закрыты для автомобилей.

Все знают, что наши дороги зимой посыпают солью. Но многих интересуют подробности: какой состав у этой технической соли, и не вредит ли она природным массивам в придорожных полосах. О «солёных» методах борьбы с непогодой и их влиянии на окружающую среду Брестский Зелёный портал узнал у экспертов КУП «Брестоблдорстрой» и ГНУ «Институт экспериментальной ботаники им. В.Ф. Купревича НАН Беларуси».