Мобильность

Всё больше велосипедистов появляется не только на улицах Гродно. В городках и деревнях районов велосипед был популярным транспортом всегда: порой это единственный способ куда-то быстро добраться. Как обстоят дела с инфраструктурой в Скиделе, а также есть ли велодорожки и веломаршруты в Гродненском районе, узнавал корреспондент «Перспективы».

Молодые семьи вместе с детьми, влюблённые пары, компании друзей и коллег — около 600 гродненцев открыли в субботу новый велосезон массовым пробегом, проехав по городским улицам 16,4 км за 1 час 11 минут. В очередной раз гродненские велосипедисты поставили рекорд по количеству и ещё раз подтвердили популярность экологичного транспорта в городе. Гродненский Зелёный портал предложил участникам поделиться своими видением на развитие велодвижения в Гродно — какие проблемы есть у велосипедистов и чего бы они хотели попросить лично у мэра города для их решения.

Немецкое правительство и представители автомобильных гигантов договорились выплачивать премию покупателям электромобилей. Затраты поделят пополам государство и производители.

На основных трассах Беларуси в 2016 году появится 6 новых электрозарядных станций. Также до конца года на территории страны будет обустроено около 20 площадок для караванинга. Об этом сообщил заместитель генерального директора Белоруснефти Сергей Каморников на пресс-конференции в Гродно, пишет AutoGrodno.by.

ОО «Минское велосипедное общество» (МВО) провело мастер-класс по ремонту велосипедов для владельцев агроусадеб Воложинского района и передало в местный велопрокат 4 велосипеда и 4 набора инструментов.

Волонтёры провели мониторинг 32 из 75 улиц Минска, на которых проводится адаптация для движения велосипедистов. Замечания по реализации проекта насчитывают 400 страниц. Специалисты говорят, что проблема развития велодвижения в том, что нет единого органа, который контролировал бы процесс от А до Я.

С наступлением весны на улицах города появляется все больше велосипедистов. Гродненская госавтоинспекция рассказывает, как правильно эксплуатировать велодорожки, пересекать проезжую часть и мирно разойтись с пешеходом на тротуаре.

Tesla такое пока даже не снилось. Во время испытаний главный технический директор nanoFlowcell Нунцио ла Веккия смог проехать за рулем электромобиля 14 часов и 3 минуты без остановки и дозаправки. Тест прекратили из-за усталости водителя. При этом баки машины оставались заполненными на 78%.

Новая модель «Ampera-e» должна появиться на рынке в 2017 году. Как ожидается, она станет конкурентом появившихся в 2014 году электромобилей «e-Up!» и «e-Golf» от «Volkswagen».

В 2015 году во всём мире реализовали примерно 462 тысяч электрических автомобилей разного типа — на 60% больше по сравнению с 2014 годом. Эта тенденция продолжится, уверены аналитики «Bloomberg New Energy Finance». Способствовать популяризации электрокаров будет снижение цен на аккумуляторы.

Велопарад-2015, бесплатный велопрокат «Добры ровар», проекты «Евровело-2» и «Воложинские гостинцы» — в минувшую субботу обо всём этом и о многом другом говорили на встрече ОО «Минское велосипедное общество» (МВО). Собрание велосипедистов прошло в неформальной, дружественной обстановке. Участники вспоминали радостные моменты и пройденные трудности минувшего года, делились планами и перспективами.

Информационно-просветительское учреждение «За вело-Брест!» было основано в апреле 2009 года молодыми любителями велосипедного транспорта. Основные цели организации – представление интересов и отстаивание прав велосипедистов, популяризация велоспорта и здорового образа жизни, забота об окружающей среде.