Урбанистика

Эксперимент на Кирова показал положительные результаты. Воздух на одной из центральных улиц города без машин на час стал чище: уровень оксида углерода снизился на 27%, а формальдегида — на 30%.

1 октября (суббота) команды кампании «Городской Лесничий» и организации «Багна» приглашают участвовать во всемирной уборке «Зробім!». В рамках акции планируется навести порядок в парке «Серебряный лог» (микрорайон Серебрянка). Все участники уборки получат пакеты и перчатки. Начало в 12.00.

В Высоком – дефицит контейнеров для сбора мусора, в том числе и раздельного. К приезду машины, которая собирает у населения твёрдые бытовые отходы, не все местные жители успевают вернуться с работы – ведь многие трудоустроены в Бресте и других удалённых населённых пунктах.

Во Всемирный день без автомобиля в Гродно решили проверить, насколько потоки машин в центре города влияют на загрязнённость воздуха и уровень шума. Для эксперимента улицу Кирова перекрыли на целый час. Сейчас специалисты изучают пробы, а позже сравнят с показаниями в час пик.

Вясной 2015 года ў Мінску пачынаюць працаваць тры перахопліваючыя паркоўкі на ўездах у горад. Плануецца, што жыхары раёна ці прыгарада, якія працуюць у сталіцы, будуць пакідаць там свае машыны і ехаць у цэнтр на грамадскім транспарце.

Доступ к информации, которая пока есть только у специалистов, может вскоре появиться и у граждан Беларуси. Данные о загрязнении от промышленных и других объектов внесут в публичный регистр выбросов и переноса загрязнителей (РВПЗ), что предусмотрено Орхусской конвенцией. Отразится ли это позитивно на экологической обстановке? Эксперты считают, что да, но на деле всё гораздо сложнее.

До весны 2017 года в столице планируют посадить 18 000 саженцев. Однако политика озеленения города пока оставляет желать лучшего.

По рейтингу Всемирного банка Беларусь входит в список самых урбанизированных в мире стран: почти 77% беларусов живут в городах. Это чуть больше, чем в Германии (75%), но меньше, чем в странах Скандинавии. Все наши ближайшие соседи, в том числе и европейские, попадают в предыдущую группу — до 74%. Однако соответствует ли инфраструктура столицы одного из самых урбанизированных государств своему званию? Зелёный портал выбрал 5 городских нововведений, которые были хорошо задуманы, но плохо сделаны, и обсудил с Дмитрием Бибиковым, архитектором и создателем «Минской урбанистической платформы», что

Оригинальный способ приобщить людей к экологической сфере и хоть на время освободить улицы от авто нашли в Гомеле. В День автомобиля, 22 сентября, по согласованию с Гомельским горисполкомом автобусы в регулярном экспрессном сообщении категории М-2 в утренний час пик (с 7.00 до 9.00) подвезут задаром. Достаточно предъявить водительское удостоверение и технический паспорт на авто — и проезд в маршрутке будет бесплатный.

Дерево заполняло нишу над аркой с колоннами у парка Горького, между домами № 34 и 36 на проспекте Независимости. Теперь в пустом пространстве маячат новостройки.

Волонтёрам Пункта временного содержания безнадзорных животных в Гродно приходится ухаживать за своими подопечными в спартанских условиях – им запрещено пользоваться холодильниками и готовить еду для подопечных. Руководства САХа объясняет это мерами безопасности и соблюдения гигиены. В скором времени на территории Спецавтохозяйства появится ветеринарная клиника. Но лечиться беспризорные животные там не смогут.

Площадку в парке Партизанской славы в Витебске, на которой запланировано строительство Софийского собора, обнесли металлическим забором. В глубине зелёной зоны возле улицы Урицкого рабочие монтируют строительный вагончик. И хотя витебляне пока не ощущают никаких неудобств, легко преодолевая преграду и продолжая гулять по привычным парковым дорожкам, сомнений почти не осталось: скоро здесь начнутся работы.