Денис Зеленко

Жертвами бензопил работников «Зеленстроя» стали 100 елей и берёз в парке 60-летия Октября. На их месте, на пересечении улиц Жудро и Матусевича, появятся теннисные корты. «Я никогда не видел такой оперативности!» — прокомментировал увиденное координатор кампании «Городской Лесничий» Игорь Корзун.

Ветка, Вилейка, Орша, Шарковщина, Кличев и Могилёв присоединились к европейской инициативе «Соглашение мэров». Власти этих городов подписали декларацию на международной конференции «Содействие устойчивому развитию стран Восточного партнёрства» в Ереване. Присоединившись к Пакту мэров, они обязуются реализовать климатические и энергетические цели Европейского союза, одна из которых — снижение на 30% выбросов СО2 к 2030 году. А ЕС при этом поможет грантами и недорогими кредитами.

Если зябким, субботним утром 22 октября вы выглянули в окно и увидели американца с ломом и на велосипеде, то вы — житель Осмоловки. Решительные граждане с лопатами, трубами, кустами бирючины и твёрдым намерением оградить зелёные зоны от наглых автомобилистов собрались по призыву активного местного жителя Андрея Эзерина. Прецедент был перед глазами: во дворе стоял неправильно припаркованный транспорт, давно набивший всем оскомину. Для разбирательства вызвали ГАИ. Однако за 2 часа она так и не приехала.

Во время международного круглого стола о перспективах энергетического комплекса Беларуси, куда пригласили экспертов Товарищества «Зелёная сеть», в гостинице «Минск» 3 раза гас свет. Тройной блэкаут за 4 часа горячих дискуссий об энергетике подчеркнул важность диверсификации источников энергии, а заодно и тему энергетической безопасности страны. И пока представители Германии рассказывали о перспективах перехода на 100%-ное использование «зелёных» источников энергии, беларусы лишь печально качали головами.

В тихий серый четверг в Минске прошёл необычный тренинг. Представитель международной сети «CEE Bankwatch» рассказывал, как ставить палки в колёса проектам, которые финансируются международными организациями. Конечно, не всем, а несущим негативный экологический и социальный эффект. Слушатели не только познакомились с опытом подачи жалоб в международные инстанции, но и узнали кое-что новое о беларусских программах.

Европейская неделя мобильности завершилась в Минске фееричной акцией «День без автомобиля». Сразу после мероприятия стартовал ночной велопробег, который собрал около 250 участников — неплохая цифра для холодного тёмного вечера. Не отставали и регионы: кое-где велоактивность была даже выше столичной. Сезон фактически закрылся. Самое время понять, куда катится велодвижение и что нового принёс 2016 год?

Обменять покрышку от МАЗа или пакет с отходами на прогулку на теплоходе по Чижовскому водохранилищу? Почему бы и нет, благо мусора у нас хватает. Такой обмен осуществился во время акции «Чыстая плынь» от компании «Оливария». За полчаса уборки прибрежной территории собрали 400 кг всяческого хлама.

День без автомобиля в Минске, которым завершилась Европейская неделя мобильности, кроме экологистов, велобайкеров и молодёжи собрал большое количество автомобилистов. Правда, не на самом празднике, а в пробках на проспекте Независимости и улице Ленина. Официальные речи, холод и скромное количество публики — поначалу было откровенно скучновато. Однако авария на стенде МЧС, высадка пришельцев и горячий концерт превратили отчётное мероприятие в неожиданно сюрреалистичное действо.

Устроители нынешней Недели мобильности стараются особое внимание привлечь к проблеме, которая на первый взгляд не так заметна физически здоровым беларусам — передвижению людей с ограниченными возможностями и особыми потребностями. Чтобы узнать, каково им жить и перемещаться в наших городах, команда Товарищества «Зелёная сеть» вместе с Офисом по правам людей с инвалидностью провели эксперимент с участием добровольцев.

Улица Октябрьская в минувшую субботу была весьма оживлённым местом. Яркое завершение красочного фестиваля привлекло не только любителей урбан-арта, веганов, мясоедов, фриков и хипстеров — несколько тысяч человек, наполнив улицу шумом, песнями, танцами и невероятным движем. «Минск, ты ли это?!» — читалось недоумение в глазах прохожих. Вместе с ними удивлялся и корреспондент Зелёного портала.

С 16 по 22 сентября в Европе пройдёт Неделя мобильности. В течение 7 дней 1496 городов, в их числе и 12 беларусских, будут демонстрировать альтернативные автомобилю способы и средства передвижения. В августе Экологическое товарищество «Зелёная сеть» объявило конкурс на проведение самых интересных, приуроченных к «мобильной неделе» акций. Его победители определены. Зелёный портал рассказывает, что они готовятся устроить.

Последние события на строительстве АЭС: гибель рабочего, падение корпуса реактора и прочие нарушения — вызывают много вопросов у экологов и общественности. Зелёный портал обсудил ситуацию с представителями политических партий и общественных организаций.

Трагедия произошла 26 августа около 16.20 на строящейся площадке БелАЭС вблизи деревни Гоза Островецкого района. В результате травмирования металлическим баллоном погиб 43-летний монтажник строительных конструкций.

Вечером 25 августа в столичной Осмоловке происходили интересные вещи: люди ходили по дворам и считали кусты, обнимали деревья, определяя их диаметр, замеряли проекцию крон, пересчитывали дупла. Полученные данные заносили на карту и в специальные бланки. А после волонтёров угощали ароматным чаем и вкусными пирогами с различными начинками. Зелёный портал на месте выяснил, зачем понадобился учёт зелёных насаждений и что с этими данными будет дальше.

Самобытный экологический фестиваль «Споровские сенокосы» вновь прошёл на берёзовской земле. Традиционно его программа включала соревнования по ручному кошению, футбол на болоте, концерт, недорогой общепит без очередей и ярмарку изделий ремесленников — достаточно для того, чтобы нескучно провести время на свежем воздухе вдали от Минска. Да и где ещё увидишь министра природных ресурсов с косой?

Первое в мире падение корпуса ядерного реактора всколыхнуло болотное спокойствие беларусского информационного пространства, сбросив пелену с глаз части общества и подняв тёмный ил чернобыльских воспоминаний. Люди вдруг осознали, что реактор, станция — это всё здесь и сейчас, ко всему проекту есть много вопросов и вообще, как экологи могли допустить такое строительство?

Как правило, при обсуждении проблем энергетики Беларуси фокус внимания общественности и СМИ концентрируется в основном на строительстве АЭС. Между тем создание и модернизация генерационных мощностей — это лишь половина большой и сложной энергетической цепочки. Вторая, не менее значимая часть — потребление энергии. Энергосбережению традиционно уделяется меньше внимания, а зря. Любую энергетическую задачу можно решить не только наращиванием мощности генерации, но и снижением потребления энергоресурсов.

Грядущая деноминация кроме беспокойства для покупателей, продавцов и банков готовит ещё одну проблему: за относительно короткий период времени из оборота будут выведены купюры старого образца. Помимо этого, на свалку отправятся несовместимые с копейками кассовые аппараты. Каким образом будут утилизироваться устаревшие деньги и приборы?

Представьте, что ливень опять затопил центр города. Транспорт остановился, движение парализовано. Мэрия давно ищет средства на строительство нового сточного коллектора за пару миллиардов рублей. Вдруг появляется группа экспертов и предлагает: давайте высадим специальные газоны на крышах и открытых площадях! Вот проект, расчёты, примеры реализации и финансовая помощь. Проблема решится: минимизируются потоки воды, и обойдётся всё куда дешевле коллектора. Звучит фантастично? Но это уже работает.

Вопреки мнению скептиков ветер в Беларуси есть. Однако страна крайне слабо использует его потенциал, особенно в сравнении с соседними государствами. На прошедшем в Минске семинаре «Ветроэнергетика. Преимущества и барьеры» был продемонстрирован опыт Украины и развернулась дискуссия о перспективах нашей республики в этой сфере.

В Минске обсудили сближение национального и международного законодательства по оценке потребностей после бедствий и катастроф. Часть предложений международных экспертов удивили представителей МЧС.

Современная природоохранная деятельность немыслима без геоинформационных систем (ГИС). С их помощью проводятся научные исследования, различные виды учёта диких животных, составляются карты биотопов, реестры растений. И это только маленькая толика того, на что способны ГИС-технологии. Благодаря прогрессу развиваются как системы сбора данных: спутники, летающие и плавающие беспилотники, так и их анализа. Обмену опытом создания и применения таких технологий был посвящён второй международный научно-практический семинар в Национальном парке «Нарочанский», информационным партнёром которого выступил

Зелёный портал сообщал об открытии солнечной станции на мемориальном комплексе «Курган Славы». Нам удалось узнать некоторые подробности о новой установке.

В прошлом году Беларусская железная дорога изменила правила перевозки велосипедов железнодорожным транспортом. С тех пор у велотуристов начались проблемы: привычные способы перевозки «роверов» теперь не работают. Поднявшее тревогу ОО «Минское велосипедное общество» вроде бы уладило вопрос с руководством БЖД. Однако новый сезон начался, а правила не изменились.

Когда в распоряжение Несвижского комплекса Радзивиллов передают новенький электроавтобус, где-то в парке грустит одна лошадка. Прогресс не стоит на месте: всё чаще электротранспорт «отрывается» от контактной сети и осваивает новые для себя маршруты. Новый бесшумный микроавтобус будут использовать для ряда экскурсионных маршрутов по парковому комплексу и за его пределами.

«Весь мир строит атомные станции» — такой тезис постоянно используют сторонники строительства Островецкой АЭС. Доклад «Развитие атомной промышленности за последние 30 лет», прозвучавший на конференции «Чернобыль + 30» позволяет понять, что же на самом деле происходит в мире с атомными станциями и насколько велика роль ядерной энергетики в целом.

Компания «Velcom» объявила сегодня о скором запуске мощной солнечной электростанции недалеко от Брагина.

Ежегодно в Пуховичском районе образуется около 30 000 тонн твёрдых коммунальных отходов (ТКО). Лишь 5% из них перерабатывается, остальное захоранивается на полигоне. В весенне-летний период с территории 166 садоводческих товариществ вывозится около 2230 тонн отходов. Около 57% из них — органические.

Атомная станция в Островце готова уже практически на 40%. СМИ рапортуют о строгом выдерживании графиков ввода объекта. Информационный фон вокруг процесса строительства состоит из множества элементов, включая безопасность, энергетическую независимость, уменьшение потребление газа. Отдельной строкой проходит низкая стоимость электроэнергии, произведённой на АЭС. Чего ожидать потребителю после запуска станции?

Тема Островецкой атомной электростанции, ударными темпами строящейся на западе Беларуси, не сходит со страниц отечественных СМИ. Реже упоминается закрытая Игналинская АЭС, находящаяся рядом, по ту сторону литовской границы. Пресс-тур на территорию обеих станций, организованный МОО «Экопартнёрство» и Экологической сетью «ZOI», позволил журналистам взглянуть глубже не только на сухие цифры энергетических сводок. Любая станция — это ещё и целые города энергетиков, десятки тысяч человек. Районы и регионы, живущие за счёт своей кормилицы. Расцветающие и умирающие вместе с ней.