Восстановление водного пути Е40 на беларусском участке оценивается в 100-150 млн евро
В настоящее время разработано технико-экономическое обоснование проекта. На территории Беларуси он предусматривает дальнейшую реконструкцию сооружений Днепровско-Бугского канала. В частности, речь идёт о строительстве на Припяти судоходных шлюзов, подпорных сооружений для поддержания необходимых уровней воды, а также проведении работ по увеличению габаритов в низовьях реки вблизи Мозыря.