Статьи

В День библиотек сотрудники центральной районной библиотеки имени Янки Купалы Лиды стали участниками необычной, эмоциональной и яркой «Литературной фотосессии». Сотрудницы в собственноручно изготовленных костюмах предстали в образах Золушки, Дамы с собачкой, Анжелики, Эсмеральды и других литературных героинь.

Транспортное будущее Минска не определено. Имея в активе широкие проспекты и улицы, просторные площади, город развивается, кажется, по самому логичному пути — расширению магистралей, строительству развязок, стремительной автомобилизации населения. На приличной скорости, на новых машинах мы неуклонно приближаемся к многочасовым пробкам, полному засилью личных авто, постоянному смогу и общему состоянию, которое можно назвать «опыт Москвы». Архитекторы, экологи и просто понимающие люди бьют тревогу, указывая на другие пути развития, например, как в Берлине. Это большие зелёные пространства в

26 сентября в Гродно открылась "Детская экологическая студия". Первое занятие этой некоммерческой инициативы было посвящено живым организмам и влиянию на них человеческой деятельности.

В Беловежской пуще начался курс лекций на природоохранную тематику. Ведущий научный сотрудник Института экспериментальной ботаники НАН Беларуси, кандидат биологических наук Максим Ермохин выступил с первым докладом по теме «Состояние лесов Беларуси и Беловежской пущи — тенденции, проблемы и решения», в котором затронул многие современные проблемы беларусского леса и проанализировал возможные причины тех изменений, которые мы сегодня наблюдаем. «Багна» составила конспект лекции со слайдами из презентации. Она будет полезна тем, кто интересуется динамикой развития древесных пород, проблемами

Частная парковка появится возле жилого дома №84 по проспекту Янки Купалы. Парковка будет рассчитана на 34 места и будет оборудована шлагбаумом с персональными электронными ключами для ее владельцев. Также за счет средств товарищества собственников будет построена детская игровая площадка.

Кроме обычных молока и кефира в магазинах появился огромный выбор разнообразных йогуртных, кефирных, творожных, сырных и других продуктов. Мы привыкли, что молоко – здоровый и полноценный продукт, поэтому всё, что с ним связано, тоже воспринимается как натуральное и полезное. Многие будут удивлены, узнав, что на самом деле продукция, выдаваемая производителями за молочную, может почти наполовину состоять из растительных компонентов.

Ещё в прошлом году для Полоцка разработали План устойчивой городской мобильности, который касается строительства новых дорог и развязок, улучшения работы общественного транспорта, создания велодорожек, развития дорожных соединений между Полоцком и Новополоцком. Кроме этого, город первым в Беларуси официально присоединился к Европейской неделе мобильности, подписав соответствующую хартию.

Об этом сообщил заместитель начальника Республиканского центра полярных исследований, начальник Беларусской полярной экспедиции Алексей Гайдашов на встрече в Минске с экологами и горожанами.

Что можно представить, когда мы говорим о Праге? В первую очередь старинный город и его мистический колорит, потом вспоминаются вереницы туристов и их бесконечные походы за пивом, кнедликами, чешским гранатом и бог знает чем ещё. Но есть что-то, что выпадает из контекста. Прага в прежде всего является местом жительства 1,2 млн пражан, для которых этот город значит больше, чем для всех остальных людей.

Во Всемирный день без автомобиля в Лошицком парке о загрязнении атмосферного воздуха, городском транспорте, среде и мобильности говорили представители различных общественных экологических организаций. Горожане разных возрастов могли найти себе занятия по вкусу — от мастер-классов и викторин до конкурсов и лекций.

Прокуратура Волковысского района предложила оштрафовать собственника старинной усадьбы в деревне Краски на 100 миллионов рублей. Причина — невыполнение условий договора.

К 2019 году город станет светлее и экологичнее, а горожане - образованнее, благодаря проекту «ГорСвет».

Жители Витебска протестуют против строительства в городе полоцкого Софийского собора. Храм предлагают построить в историческом центре города на месте Парка партизанской славы, вследствие чего большая часть его будет уничтожена.

Появятся генетические банки редких видов животных, выгоду от деятельности человека будут сопоставлять с природными потерями, лесов станет больше. О самом важном в документах на 2016-2020 ггды рассказывает директор Института экспериментальной ботаники Александр Пугачевский.

Водители, которые паркуются в зеленых зонах, получили предупреждения от эко-активистов. Акция прошла в День без автомобиля.

Якасная пітная вада неабходная кожнаму з нас. Канешне, мы жывем ва ўмовах цэнтралізаванага водазабеспячэння, і ўся вада праходзіць праз сістэму яе ачысткі. Але ж усе разумеюць, што сістэма гэтая не толькі не вырашае ўсіх праблемаў, але і дадае новых. Напрыклад распаўсюджаны метад хларырвання, канешне, забівае большасць відаў бактэрый, але не ўсе. І сам хлор вельмі шкодны для здароўя. Дадайце да гэтага далёка не ідэальную сістэму ачысткі вады ад металаў і іншых мікраэлементаў, і нашыя трубы, якія дадаюць вадзе іржы, пакуль яна праходзіць шлях ад водазаборніка да нашых кватэраў.

Активисты ОО «Экодом» подали в суд на действия администрации Советского района Минска, не предоставившей своевременно копию отчёта об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) гостиничного комплекса, строительство которого планируется по ул. Красной, 23.

В Лошицком парке 22 сентября, в уже ставший традиционным для беларусов День без автомобиля, собрался ряд экологических инициатив, которые устроили для участников акции развлекательное и познавательное шоу.

О том, как выжить в ледяной пустыне Антарктики, полярных кладбищах, дрейфующих озоновых дырах и многом другом рассказали Зелёному порталу беларусские полярники.

Нынешний День без автомобиля организаторы в Гродно считают гораздо более масштабным, чем предыдущие. Сложно сказать, насколько имели эффект публикации в сми на эту тему, но в день акции аварий на Гродненщине было в 2 раза меньше, чем в предыдущий год. Сотрудники троллейбусного управления отметили, что после обеда во вторник 7-8 пассажиров в каждом троллейбусе показывали водительское удостоверение вместо проездного.

Как оживить обычный двор своими силами? Таким вопросом задались волонтёры брестской арт-площадки «Крылья холопа» и организовали экологический фестиваль одного двора.

22 сентября прошел День без автомобиля – акция, которая призывает водителей хотя бы на один день отказаться от использования машины. В этот день мы отправились на одну из гродненских автозаправок, чтобы узнать у автомобилистов, почему они не оставили авто дома.

В гродненской школе №12 ученики и преподаватели провели мероприятие, где рассказали, в чем плюсы велосипеда, наградили лучших велосипедистов школы и повторили правила дорожного движения.

У Дворышчы са старога млына хочуць зрабіць цікавы турыстычны аб’ект. Вадзяных млыноў такога тыпу ў Беларусі амаль не захавалася. Турыстычная фірма, якая выкупіла гістарычны аб’ект, праз 2-3 гады плануе зрабіць працоўны вадзяны млын. З памолатай старым спосабам мукі будуць пячы піражкі і булачкі для турыстаў.

Большая протяженность газо- и нефтепроводов, а также тот факт, что 80% труб в Беларуси эксплуатируются уже 20-30 лет, заставляют заранее готовиться к возможным авариям разного уровня. Проект ПРООН помогает определить сильные и слабые стороны в системе трубопроводов нашей страны.

Акцию провели «ВелоГродно» и гродненская Госавтоинспекция. «Мы хотели добавить немного позитива в День без автомобиля и поощрить тех, кто пользуется экологическим транспортом,» - пояснили организаторы.

Сегодня большинство сотрудников гродненской ГАИ добиралось на работу на общественном транспорте, на велосипедах и пешком. Личный пример подал начальник Госавтоинспекции Анатолий Кевра. Таким образом ГАИ Гродно поддержало акцию День без автомобиля, которая проходит сегодня во всём мире.

Зялёны партал разам з сеткай АЗС «А-100» напярэдадні безаўтамабільнай акцыі вырашыў распытаць кіроўцаў пра гэты дзень.

400 велосипедистов получили апельсины, бананы и яблоки от Минского велосипедного общества и Центра экологических решений.

Дзень без аўтамабіляў – адна са шматлікіх “рэкламных” акцый сустветнай экалагічнай супольнасці, якая дапагае напомніць пра шкоду, што наносіць “аўтапарк” экалогіі гарадоў. Але, канешне, ніхто не мае іллюзій наконт таго, што самі па сабе такія акцыі могуць вырашыць праблему. А ў чым яе вырашэнне? І ці ёсць яно наогул?